Bevor die Boeing 737 Max wieder mit Passagieren abheben darf, müssen neben der Korrekturen am MCAS auch Verkabelungen angepasst werden. Die umfangreichen Arbeiten sollen die Kabelstränge für Höhenruder-Trimmung und Flugkontroll-Signale voneinander separieren, berichtet "Aviation Week" zu den nun veröffentlichten vorläufigen Testergebnissen der FAA.