EFM setzt auf dem Vorfeld des Münchner Flughafens erstmals einen vollelektrischen Flugzeugschlepper ein. Das Fahrzeug des Memminger Herstellers Goldhofer könne Passagiermaschinen bis zu einem Startgewicht von 352 Tonnen – und damit auch Großraumflugzeuge – schleppen, teilte der Flughafen mit.

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