Die im November fortgesetzte ECLIF3 (Emission and Climate Impact of Alternative Fuels) Studie von Airbus, Rolls-Royce, dem DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) und dem SAF-Hersteller Neste zeigt, dass bei Verwendung von 100-prozentigem SAF die Emission von Rußpartikeln geringer ist, wie das DLR berichtet.