Die Technische Universität Ilmenau ist an einem europäischen Forschungsprojekt zur Entwicklung von klimaneutralen Antriebstechnologien für Flugzeuge beteiligt.
Bei dem auf drei Jahre angelegten und von der EU mit rund 34 Millionen Euro geförderten Vorhaben geht es nach Angaben der Hochschule vom Donnerstag um Hybridflugzeuge, die sowohl mit Verbrennungs- als auch mit Elektromotor ausgestattet sind.
Die TU Ilmenau entwickelt dafür Simulationsmodelle für innovative Gleichstrom-Schalt- und Schutzgeräte, die etwa dafür sorgen sollen, dass bei einem Kurzschluss oder Unfalls die Batterie automatisch vom Netz getrennt wird und keine Gefahr eines Stromschlags besteht.
An dem Forschungsprojekt sind 37 Partner aus elf Ländern beteiligt. In der EU soll der Ausstoß von klimaschädlichen Treibhausgasen bis 2050 auf null gesenkt werden. Der Luftverkehr soll laut TU weltweit für knapp fünf Prozent des Klimaeffekts verantwortlich sein.
