ULD

Ein Unit Load Device (ULD) - aus dem englischen so viel wie Einheits-Ladungs-Gerät - wird verwedet, um Post, Fracht und Gepäck unter Einbezug des Flugzeugtyps (Großraum- oder Schmalrumpfflugzeug) und Modells platzsparend und sicher zu transportieren. Ein ULD erlaubt bei der Abfertigung viele verschiedene Sendungen in wenigen zu verladenden Einheiten zu bündeln und so bei der Beladung des Flugzeug Zeit und Aufwand zu sparen.

Bei ULDs wird grundsätzlich zwischen ULD-Paletten und ULD-Containern unterschieden.

ULD-Paletten bestehen meistens aus Aluminumblech (Flugzeug-Paletten) mit Vorrichtungen zur Verankerung von Frachtnetzen.

ULD-Container kommen in verschiedenen Formfaktoren sowie Materialien - meist Mischungen aus Alluminum (Rahmen) und Kunststoff (Wände) - und können Zusatzfunktionen wie Kühlaggregate oder Vorrichtungen zur Einhaltung der Dangerous Goods Regulations (DGR; deu. Gefahrgutvorschriften) 

Eine gute Auflistung und Darstellung der verschiedenen ULDs und ihrer Maße findet sich auf der Seite von ULD CARE (no affiliation).

Mit der Ausrichtung des ULD Regulatory Forum in Montreal und der Veröffentlichung der ULD Regulations (ULDR) hat die IATA ein Programm gestartet, dass technische und operative Standards sowie regulatorische Anforderungen im Umgang mit ULDs in der Transportkette festlegt. Durch das Montrealer ULD Regulatory Forum festgesetzt, gilt für ULDs ein spezieller Status als Flugzeugteil.

Während die ULDs im Flugzeug dedizierte Bereiche für die Befestigung finden, werden für den Transport am Boden inzwischen häufig Slave Paletten für die ULDs genutzt.




Veröffentlicht von Friwian Engels (aircargobook GmbH), am 05.10.20 10:19